Archiwum styczeń, 2012

Pucing part 1

Dzisiaj w ramach relaksu Krupnik, cola, chipsy, kurczak na grillu przy -12 stopniach i żeby nie było nudno silnik do wstępnego czyszczenia.
Zdemontowaliśmy kilka pierdółek, poszła w ruch wiertarka ze szczotką drucianą na przemian z aktywną pianą. Efekt jest, jednak to zupełnej czystości jeszcze sporo brakuje. Jest co robić.

Drugie spyfoto

Wstępne przygotowania trwają, zostałem poproszony o dowiezienie lamp i zamków tak żeby dokończyć pasowanie. Jak to zwykle bywa pojawiło się kilka problemów, ale wszystko jest na dobrej drodze.

Pierwsze spyfoto

Pierwsze zdjęcia z warsztatu, jak widać prace idą do przodu. W zasadzie parchów nie wyszło więcej, ale kilka kwiatków po poprzednim ‘blacharzu’ owszem. Dla przykładu przy nadkolach wyciął sporo zgnitej blachy, zastąpił nową ale o odpowiedniej długości wardze pozwalającej na przykręcenie boków zderzaka już zapomniał.

Rant nadkoli miały być wąskie, tak by szerokie koło nie haczyło – o tym też zapomniał, o jednej zgniliźnie pod prawą tylną lampą też zapomniał… ręce opadają.

No nic, koniec garażowców, auto pojechało do profi warsztatu i póki co widać że się przykładają.

Solka wyjechała do warsztatu

Auto rozebrane na cześci pierwsze doczekało się w końcu wyjazdu do warsztatu blacharsko – lakierniczego.

Oczywiście jak to zwykle w moim przypadku bywa poprzedni blacharz zrobił kaszę więc kilka rzeczy trzeba poprawić. Naprawdę nie mam siły żeby się użerać z kolejnym typem, bo albo mam pecha albo każdy patrzy tylko na to żeby odpierdolić na szybko i byle jak robotę byle tylko kasę do ręki dostać.

Miejmy nadzieję, że tym razem będzie inaczej b0 auto pojechało do zacnego warsztatu, znanego ze swojego przywiązania do detali. Odpukać w niemalowane, ale jak na razie ta opinia się potwierdza.

Safety first

« starsze